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摘要
建立了风力发电机组“叶片-塔筒-基础-地基”耦联一体化系统模型，对流固耦合作用下结构的气动效应及损伤机理开展了研究.采用CFD/CSM双向流固耦合求解方法，实现了风场气流与叶片结构的相互作用，并将其与机组支撑体系的塔筒和基础耦联，研究不同风速下流体域特性、叶片气动效应、结构损伤发展规律及破坏模式.结果表明，空气可有效驱动风机叶片，在流固耦合作用下，叶片的气动效应及负压区随风速而扩大.极端风速时尖端出现气动弹性失稳现象，但由于结构阻尼逐渐趋于稳定；风机迎风侧混凝土基础环首先出现损伤，并逐渐顺钢环边缘向两侧延展，最终形成贯穿带.
- 出版日期2023
- 单位华北水利水电大学; 长江水利委员会长江科学院
