<正>(2021年5月)国际干散货运输市场先热后冷,运价前高后低,平均运价水平高于上期,且明显好于上年同期。本期BDI冲至3 266点的最高位后振荡回落,月末报收于2 596点,月均2 965点,较上期上涨19.8%。FDI冲高后振荡下行,三大船型普遍好于上期,好望角型船波动较大。月中,国际铁矿石价格冲至十多年来高位,大宗商品价格快速上涨带来运输市场的繁荣。印度迎来第二轮疫情,控制措施不如上年,疫情的加重导致船员换班困难、船舶周转时间延长等一系列问题。
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