摘要

近年来,随着共享经济的迅猛发展,共享单车作为共享经济的一种新形态,解决了城市公交与地铁的分布格局"最后一公里"的痛点,在城市道路交通高效管理运行中扮演着越来越重要的角色.先从单车硬件软件资金投放量等要素,建立单车品牌的效用函数模型,分析市场上摩拜、ofo、哈罗、优拜四大共享单车品牌,给出相应指标刻画它们的核心竞争力.其次,通过Markov链,建立了单车市场趋势模型,得出共享单车的市场结构格局在目前形势下最终会走向寡头市场,不会一家独大.