后扰流板对轿车气动性能影响的数值模拟分析

作者：孟妍妮; 戚宇欣

来源：车辆与动力技术, 2018, (02): 51-55.

DOI：10.16599/j.cnki.1009-4687.2018.02.011

• 后扰流板
• 三厢轿车
• 阻力系数
• 升力系数

利用仿真软件ANSYS FLUENT对装有不同后扰流板的三厢轿车简化模型进行数值模拟,研究了不同截面形状、攻角、定位的后扰流板对汽车空气动力学产生的影响.模拟结果表明,合适的后扰流板形状以及定位能够改变汽车尾流,减小空气阻力和升力,增大下压力,提高汽车的空气动力学性能.

• 出版日期2018
• 单位金陵科技学院