当前受各种因素限制，桥隧相连特高边坡条件下的工程作业仍是一项关键性的技术难题。为探寻这类技术难题的解决途径，本次研究中结合实际工程案例，从多个角度着手，详细探讨了桥隧相连特高边坡条件下的深基坑支护工作，基于联合支护技术实现了该区域深基坑的支护。预计该联合支护作业模式有助于进一步提升桥隧相连段的施工效率和质量。
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