AC-13改性沥青混合料劈裂强度的影响因素及其与马歇尔性能指标的相关性

作者：陆学元; 孙立军

来源：吉林大学学报（工学版）, 2010, (03): 676-682.

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2010.03.014

• 道路工程
• AC-13改性沥青混合料
• 劈裂强度
• 影响因素
• 马歇尔性能指标 road engineering
• AC-13 modified asphalt mixture
• splitting strength
• affecting factor
• Marshall performance standard

应用正交试验设计和统计分析方法研究了AC-13改性沥青混合料在15℃时的劈裂强度的影响因素和排序,以及与马歇尔性能指标的相关性。结果表明,细集料级配对劈裂强度影响显著,其筛孔通过率的排序为2.36mm筛孔>4.75mm筛孔>0.075mm筛孔>油石比>9.5mm筛孔。其中,2.36mm筛孔通过率对劈裂强度影响接近高度显著,而油石比和9.5mm筛孔通过率对劈裂强度影响不显著;劈裂强度与马歇尔性能指标之间存在较为明显的线性相关性,绝对相关系数均大于68%,随空隙率的逐渐增大,劈裂强度衰减近30%。

• 出版日期2010
• 单位同济大学; 安徽省高速公路控股集团有限公司