摘要

嵌岩斜桩在穿越深厚软土层时,由土表附加荷载或欠固结土体自身沉降所引起的桩弯矩及负摩阻力计算方法有待深入研究。基于地基反力法和荷载传递法,考虑桩身弯曲引起的桩周土对桩侧负摩阻力的影响,建立了土层沉降作用下嵌岩斜桩的桩身挠度、弯矩及负摩阻力理论计算模型,并与模型试验结果进行了对比验证。基于该理论模型,分析了不同倾角嵌岩桩的弯矩、负摩阻力和轴力。研究表明,随着桩身倾角的增大,不仅桩体所受弯矩及负摩阻力明显增大,还造成桩身弯矩峰值点逐渐下移,中性点位置略有升高。本文计算条件下,倾斜角度10°和15°嵌岩斜桩的峰值弯矩分别是5°嵌岩斜桩的2.85和5.5倍,峰值负摩阻力分别为其1.05和1.12倍,抗弯刚度较小的嵌岩斜桩桩身会出现反弯点,其位置约在岩土交界面上方0.1倍桩长处。研究结果可为软土地区嵌岩斜桩的工程设计和施工提供参考。