针对城市轨道交通车辆基地站场雨水排放的基本特点及城市轨道交通车辆基地站场设计的市政工程属性,参照相应规范,对城市轨道交通车辆基地站场路基面和站场路基外的地面雨水进行排水设计分析,在排水设备选择、排水径路、施工时序及施工措施方面提出一些合理化建议,尤其对特殊设计的站场侧沟、临时过渡沟以及出入段线路基排水等进行优化设计研究,得出了具有理论意义和实用价值的结论,且非常契合市政工程的特点,对城市轨道交通建设与城市发展的和谐共存有很好的推动意义。
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