通过对比分析,前置掺气坎对弯道横向超高的沿程波状分布规律基本无影响;前置掺气坎可以降低弯道急流的横向超高,弯道半径越小,前置掺气坎对弯道急流横向超高的整体改进作用越显著;掺气坎对同一弯道横向超高的整体改进作用还受流量的影响。