分析正面碰撞中座椅坐垫对儿童约束系统(CRS)的影响,主要考虑第二排座椅坐垫的倾角及坐垫刚度对儿童伤害的影响,以某轿车为基础,采用MADYMO分析软件建立汽车正面碰撞仿真分析模型,通过改变座椅坐垫倾角及坐垫刚度,探讨对儿童伤害的影响。结果表明,增大座椅坐垫倾角及坐垫刚度可减轻儿童头部和胸部的伤害,但坐垫倾角及座椅刚度增大到一定值以后,头部和胸部的损伤将不会明显改善。
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