针对脉冲负载频繁投切引起的邮轮混合储能系统频率、电压波动问题，提出一种改进的下垂控制策略。针对锂电池和超级电容混合储能系统建立仿真模型，为各储能单元配置独立的双向DC/DC变换器，仿真分析分段式下垂控制策略对功率分配和均流控制的效果。仿真结果表明：在负载突加或突卸工况下，分段式下垂控制策略可根据负载功率和直流母线电压变化自动控制储能系统功率流向，快速有效平抑电网的负载波动。
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