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摘要
中心商业区需要较多停车位，无序地规划停车场规模容易导致空间资源浪费或不能满足需求。文章以春熙路主要交通影响范围为研究对象，以停车生成率为研究基础，利用百度地图开放平台爬取主要业态POI点数量，实地走访计算建筑平均面积。推算停车场需求规模，并与实际规模进行对比，提出停车位数量的调整建议及策略。结果表明，在研究范围内，停车位数量规模整体偏大且分布不当，局部车位规模过小；地面停车补充地下停车规模现象显著，用地不经济。建议在研究范围内整体配建指标建议调整为0.53；修建地面停车楼或机械立体式停车库；鼓励扩张局部停车场规模。
- 出版日期2023
- 单位土木工程与建筑学院; 西南科技大学
