摘要

某线路新建设U75V钢轨约2个月后探伤发现有轨腰裂纹,通过对裂纹形态、断口的宏观形貌、金相组织、化学成分、力学性能等进行检验分析,结合现场调查,得出U75V钢轨轨腰裂纹起源于轨腰表面马氏体,与钢轨的矫直工艺相关。