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摘要
随着我国海洋石油国际化、深水化的不断发展,所面对的水文条件也越来越复杂。深水海域的风、浪、流等因素相互影响更为剧烈,加之开阔海域特有的长波涌,严重影响了海上吊装作业的安全和作业效率,研究开阔海域复杂涌浪下浮吊作业稳性技术势在必行。以东海开阔海域为研究对象,应用MOSES、SESAM等水动力学软件进行了起重船和吊装物耦合运动数值分析研究,并通过对比现场施工和水池模型试验数据,验证了数值模拟算法的精度,最终提出了大型起重船吊装作业概率算法,为复杂涌浪下的锚位设计、安装设计和工期选择提供了理论依据和技术支持,为海洋工程"走出去"战略提供了技术保障。
- 出版日期2021
- 单位海洋石油工程股份有限公司
