大跨径变截面预应力混凝土连续梁桥弹性力学性能试验研究

作者：程功; 伍建强; 于海营

来源：交通建设与管理, 2014, Z2: 4-7.

DOI：10.3969/j.issn.1673-8098.2014.02.002

• 变截面连续梁
• 试验
• 力学性能
• 评定

以某大跨径变截面预应力混凝土连续梁桥为例,建立杆系单元模型及空间实体模型进行理论分析,通过静、动载试验实测值与理论计算值的对比分析,正确评定结构的工作性能。研究结论为:试验桥结构受力变形及内力分布规律与理论吻合,变截面连续梁在荷载作用下受力、变形协调一致,且设计的边中跨比0.66非常合理;箱形桥梁结构偏载系数及实际抗扭刚度符合设计预期;动载试验验证了结构在30km/h以上车速及紧急刹车情况下的冲击系数略大于规范限值,结构振动属小阻尼振动,桥梁前三阶实测振动与理论模型吻合较好,达到了设计预期。

• 出版日期2014
• 单位江西省交通科学研究院