多孔碳板气-气增湿器新型设计方法

作者：刘鹏; 罗马吉; 周繁

来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2014, (04): 503-507.

• 质子交换膜燃料电池
• 增湿器
• 多孔碳板
• 停留-扩散时间比 PEMFC
• humidifier
• porous carbon plate
• ratio of residence time and diffusion time

多孔碳板是一种具有高孔隙率和高导热性能的多孔材料,适合制作燃料电池增湿器,针对这一特性,提出了一种多孔碳板气-气增湿器的基本结构,以停留-扩散时间比和流道内气体流速为设计依据,提出了多孔碳板气-气增湿器的优化设计流程。通过优化设计,使增湿器在燃料电池所需气体流量的条件下工作时,停留-扩散时间比与气体流速均在一定范围之内,既保证增湿器的增湿效率较高,又保证增湿器体积不至于过大。根据该设计方法为一个25 kW燃料电池系统设计了多孔碳板气-气增湿器,能满足增湿要求。

• 出版日期2014
• 单位武汉理工大学