高速发展的经济和日益增长的综合实力,使我国逐渐迈入物流大国的行列。从改革开放"先富带后富"的理念成为当时的社会思潮之后,城市便开始奠定了它的中心地位。在城市,尤其是比较大的城市,对周边地区的辐射能力更强烈。随着城市中物流压力的变大,城市布局的不足逐渐暴露,这些不足减缓了经济的发展势头。文中主要探讨物流中心选址的动态评价方法,以减轻城市物流的"高压"。
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