大跨度V形刚构拱组合桥V形墩梁节点模型试验研究

作者：勾红叶; 蒲黔辉; 施洲

来源：土木工程学报, 2010, (03): 99-105.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2010.03.004

• 桥梁工程
• 大跨度V形刚构拱组合桥
• V形墩梁节点
• 非线性
• 模型试验 bridge engineering
• long-span V-shape rigid frame composite arch bridge
• V-shape pier-girder joint
• non-linearity
• model test

对于V形刚构拱组合结构桥梁,其结构本身承力、传力相对复杂,而在小榄水道特大桥主桥V形墩梁结合部,其受力尤其复杂。有必要通过模型试验对其局部应力以及开裂后的非线性受力行为进行研究,从而考察V形刚构拱组合桥设计的合理性,并为同类桥梁提供技术参考。简单介绍了模型的相似和设计原则,对模型的加载工况、加载程序、测点布置等也进行了讨论。重点通过对试验结果的分析以及与数值计算的比较,得出多种荷载工况下V形墩梁节点局部应力分布规律;通过绘制负弯矩区钢筋荷载应变曲线以及模型梁的荷载挠度曲线,对V形墩梁节点的非线性受力行为进行了研究,得出了挠度与裂缝分布规律。研究表明,V形墩梁节点受力合理,具有较好的延性、后续变...

• 出版日期2010
• 单位西南交通大学