摘要

成都绿地蜀峰468超高层项目为成都第一高楼,建设地址位于成都市东部新城,为三级阶地膨胀土分布区域,基坑面积约2.2万m2,挖深23.4~29.9 m,紧邻运营中的地铁车站,距离车站附属出入口最小距离不足3 m。受北侧地铁保护要求和浅层膨胀土(岩)特性影响,一方面成都地区常规采用的桩锚支护型式的使用受到了限制,另一方面也对基坑安全和变形控制提出了更高的要求。综合基坑规模、环境保护、土层特点、工期和经济性等因素,创新性地采用了混凝土支撑与预应力锚索空间组合的支锚体系,并通过计算分析对支撑和锚索布置进行优化完善,结合实测数据开展了该空间组合支锚体系的受力变形特性研究;同时系统性采用了控制膨胀土基坑风险的系列设计措施。实施效果表明该空间组合式支锚体系的应用,确保了基坑安全和地铁车站的正常运营,与此同时该支护体系对塔楼的避让也大幅缩减了施工工期,经济效益明显。

  • 出版日期2022
  • 单位华东建筑设计研究院有限公司