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摘要
以汽车热成形件的典型特征结构——U形梁为研究对象,将高温破裂准则与数值模拟相结合,对BR1500HS钢板在热成形中的高温破裂现象进行了预测,分析了凹模圆角半径R对该钢板破裂行为的影响。结果表明:高强钢热成形破裂预测模型预测得到的破裂位置与试验结果吻合良好,凸模温度的预测值与实测值的相对误差在10%以内,该模型可靠性高;随着R增大,板料起裂时间延长;起裂均位于U形梁一端的侧壁,但起裂位置沿高度方向有差异;板料破裂均沿U形梁纵向扩展,R为2,6.5mm时在U形梁另一端侧壁处发生了二次破裂,破裂易发生在靠近较小半径模具圆角的U形梁侧壁。
- 出版日期2017
- 单位湖北汽车工业学院; 材料学院
