混合动力车制动工况分析与储能装置参数匹配

作者：王伟达; 王言子; 项昌乐; 刘辉

来源：哈尔滨工业大学学报, 2014, (09): 74-79.

• 机电联合制动
• 制动工况分析
• 复合储能装置
• 参数匹配
• 超级电容 electro-mechanical brake
• analysis of brake condition
• hybrid energy storage system
• parameter matching
• ultra capacitors

为提高混合动力系统整体性能,实现高效能量回收,分析某重型越野车辆驾驶循环工况中制动过程的功率与能量分布,从制动能量回收率与电机参数出发讨论对储能装置的性能要求.提出电池组-超级电容复合储能装置的参数匹配方法,针对21 t级试验样车混合动力系统进行实例计算,论证锂离子电池组与超级电容组成的复合储能装置的性能.实例计算与道路试验结果表明:匹配的复合储能装置符合车辆整体性能与制动能量回收的要求,体积、重量满足总体设计约束;匹配超级电容后,储能装置的瞬时功率能力大幅提升,可显著提高车辆的制动能力和制动能量回收率.

• 出版日期2014
• 单位北京理工大学