带/链式无级变速器带轮弹性特性分析

作者：张武; 刘凯; 陈秀盈; 周春国; 原园

来源：西安理工大学学报, 2011, (03): 266-270.

DOI：10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2011.03.004

• 带轮
• 变形
• 弹性
• 无级变速器 pulley
• deformation
• flexibility
• CVT

以弹性力学理论为基础,对带轮弹性特性进行了分析。分析结果表明:随着传动比的增大,主动轮径向和切向应力先减小后增大,径向位移减小;从动轮应力增大,径向位移增大;半径对带轮变形量的影响大于轴向推力。

• 出版日期2011
• 单位西安理工大学