四肢钢管混凝土格构柱极限承载力的试验研究与理论分析

作者：蒋丽忠; 周旺保; 伍震宇; 张建军

来源：土木工程学报, 2010, (09): 55-62.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2010.09.012

• 钢管混凝土
• 格构柱
• 长细比
• 偏心率
• 极限承载力
• 试验研究 concrete-filled steel tube(CFST)
• lattice column
• slenderness ratio
• eccentricity
• ultimate bearing capacity
• experimental study

进行共计20根缀条为K形布置的四肢钢管混凝土格构柱偏压及轴压极限承载力试验,重点考察偏心率与长细比对钢管混凝土偏压构件受力性能的影响。试验结果表明,长细比对试件承载力有一定影响,偏心率对承载力影响明显,两者对承载力的影响接近独立,试件的斜缀条在试验过程中始终保持弹性状态,近载一侧钢管在试件进入非线性阶段后,泊松比明显增大,钢管开始发生套箍作用,远载一侧,套箍作用不明显,除个别短柱外,试件破坏均为整体失稳破坏。同时,采用半波正弦曲线模拟杆件的变形曲线,在考虑紧箍效应的钢管混凝土应力-应变关系和剪切变形影响的基础上,建立杆件中截面的平衡方程,提出钢管混凝土格构柱弹塑性极限承载力数值方法,该方法不仅...

• 出版日期2010
• 单位中南大学