为了研究汽车塑料燃油箱正常工作时的结构性能,建立燃油箱有限元分析模型,并利用Abaqus软件分析燃油箱内部受到不同极限压力时的应力及变形情况,试验结果验证了有限元模型的正确性.结果表明,燃油箱在内部承受极限正压力35 kPa时,其表面最大应力为8.977 MPa,最大变形为18.77 mm.
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