刁河渡槽工程裂缝控制要求较高,该渡槽结构在施工中出现了严重开裂现象,经过现场裂缝普查和成因分析,主要考虑是由于温度应力所致。通过对结构进行长期温度跟踪量测,表明通过采取外保(钢模外贴聚乙烯苯板对混凝土进行保温)、内降(混凝土结构内部通冷水管散热)的措施可以明显降低施工过程中结构表里温差和温度应力,据此制定了一套综合温控防裂方案,实践证明其抗裂效果显著。
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