基于MSWI在道路基层中的有效利用目的,利用室内反复动力载荷试验方法对MSWI混合土的变形特性进行试验研究。试验结果表明:在合理的配合条件下,与水泥土或压实素土相比较,MSWI混合土在减小反复动力荷载作用下的累积塑性变形、弹性变形等方面具有良好的效果,从而有利于提高路面抵抗疲劳破坏的能力及改善道路耐久性能。
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