汽车保险杠热冲压成形及坯料形状设计

作者：桂中祥; 张宜生; 李洪庆; 马鸣图; 葛锐

来源：锻压技术, 2013, 38(03): 19-23.

• 热冲压成形
• 模具设计
• 坯料形状优化
• 数字化热成形试验线
• 模具温度

以某型号汽车的保险杠为对象,设计了全尺寸的热冲压成形模具;结合夹持和定位要求,对坯料形状进行了优化设计,通过工艺实验验证模具及板料设计的可靠性,并检验了热成形零件的微观组织及力学性能。结果表明:采用形状优化的板坯,在机械手输送过程中,其位置稳定性大大提高;金相分析显示热成形保险杠获得了完全马氏体组织,抗拉强度达到1550MPa,洛氏硬度为47.5HRC,且各测试点硬度十分均匀,伸长率可达6%;在保证板料临界冷却速率的前提下,提高模具温度有助于降低成形力和稳定淬火温度。

• 出版日期2013
• 单位中国汽车工程研究院; 武汉钢铁(集团)公司; 材料成形与模具技术国家重点实验室; 华中科技大学; 武汉钢铁集团公司; 武汉钢铁（集团）公司