文章分析了汽车电动尾门系统和电动撑杆结构组成原理。基于某SUV车型,建立了汽车尾门系统力学模型,推导出电动撑杆输出力表达式。运用MATLAB进行仿真计算,求解出车辆在平坡、上坡、下坡3种工况下,撑杆输出力与尾门转角的曲线关系。为电动尾门系统的优化设计和电动撑杆的力学分析提供有效参考。
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