随着城市地铁轨道交通的发展,必然会形成越来越多的换乘节点.穿越车站的施工必然会对运营中的老车站的结构产生影响,造成施工时的风险.为了减少这种风险,利用三维有限元方法从理论上对老车站的结构变化进行分析,得出了一些规律性的认识和有价值的结论,从而保证老车站的正常运营.
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