大型零售企业能够收取通道费的重要基础在于它所提供的货架资源尤其是优质货架能够在较大程度上提升制造商的市场销量,改善制造商的经营状况,增加制造商的利润。本文以货架对消费者效用的影响机制为研究基础,构建了相应的需求函数,并通过三阶段动态博弈模型分析了货架对零售价格、市场销量、厂商利润的影响,然后从制造商、零售商的参与约束以及渠道成员的利益协调等角度出发,讨论了通道费的可能性、存在性与合理性,最后从消费者福利的角度对零售商收取通道费的行为提出了相应的政策建议。
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