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摘要
根据橡胶减振器相关标准,确定橡胶减振器跨点实验的试验方案,并以此对试验台的主体结构进行设计,同时针对实验台的关键部位即可移动横梁的结构提出两种方案,推导出横梁所需夹紧力的计算公式,计算出夹紧力,为后续夹紧装置的设计提供了依据,并利用有限元分析软件对其进行分析校核。同时对试验台主体结构进行模态分析,得出试验台竖直方向上的固有频率远高于试验台工作时的激振频率,不会发生共振,验证了该试验台结构的可行性。
- 出版日期2019
- 单位安徽奥丰汽车配件有限公司; 合肥工业大学; 滁州汽车与家电技术及装备研究院
