运用博弈论分析了皖江经济带城乡一体化改革中政府与私营车主关于客运运营权买断的利益关系及其行为选择。研究表明,以政府出资补偿相关主体,分阶段实现公共服务均等化有利于推进城乡公交一体化。文章提出皖江经济带各城市可通过分阶段实施的策略、鼓励多样化的市场化运作方式、组织交流和学习公交一体化的实践经验等举措,以期有助于推进城乡公交一体化。
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