"中国考古01"考古船,是国内首次设计建造的考古工作船,针对该船的总体需求,该船宜采用综合电力推进技术。本文对综合电力推进系统集成优化原则、综合电力推进方案以及综合电力推进的系泊、航行试验方法等进行了研究。通过系泊航行试验验证,证明了该船综合电力推进系统的设计是成功的,能为同类科考船推进系统设计起到借鉴作用。
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