为充分利用气动系统管路产生的压力冲击，提出了一种基于压电材料的正压电效应压电俘能器，搭建了基于该俘能器的实验测试系统，研究了气体压力、换向时间对该俘能器俘能特性的影响。结果表明，在气体动载荷激励下，压电俘能器内的压电片产生了弯曲形变，俘能电压与形变变化密切相关；气体压力值增大时，峰值电压、峰值功率升高；而随着换向时间的改变，峰值电压、峰值功率未有显著变化。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
