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摘要
电动汽车（EV）大规模发展会加大电网的调峰调频压力。通过换电站市场化运营，可有效激励换电站利用EV换电需求和换电站电池灵活性资源，缓解电网调峰调频压力。为此，提出了换电站参与电能量市场和调频辅助服务市场的协同竞价策略及其两阶段优化模型。第1阶段依据调频市场需求制定换电价格，引导EV调整换电需求，优化冗余电池数量及时序，以便与调频需求趋势一致，进而提升换电站调频服务收益；第2阶段考虑换电站需求响应和市场调峰调频需求，制定换电站竞价策略。所提出竞价策略在优先满足EV换电需求的同时，可降低换电站充电成本、提升调频服务收益，并助力电网调峰调频。算例仿真结果验证了所提策略的有效性。
- 出版日期2024
- 单位三峡大学
