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摘要
通过在Ti6Al4V合金滑动界面人工添加Fe2O3纳米颗粒及其与TiO2、MoS2的混合物,试图促进含Fe2O3摩擦层在室温下的快速形成;研究了Fe2O3、TiO2、MoS2在钛合金滑动过程中的作用,并探讨Fe2O3相对含量对钛合金磨损行为及磨损机制的影响。结果表明:干滑动下的Ti6Al4V合金耐磨性较差,磨面添加的TiO2进一步加速磨损,MoS2一定程度上降低了磨损但并不显著,而Fe2O3完全抑制磨损但增大了摩擦系数。高载下,富TiO2、MoS2颗粒并不能形成摩擦层,反而聚集在磨面犁沟或者凹坑处,而富Fe2O3则容易形成致密的摩擦层覆盖于磨损表面,这证实了钛合金高温耐磨性的改善是由于Fe2O3的出现。混合MoS2+80%(质量分数)Fe2O3形成的摩擦层,兼具MoS2的润滑性和Fe2O3的承载能力,给Ti6Al4V合金带来最佳的摩擦磨损性能。
- 出版日期2019
- 单位淮阴工学院; 江苏省介入医疗器械研究重点实验室; 江苏大学
