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摘要
为了强化蒸汽冷凝传热，基于协同排液思想，设计并制备一种乳突+条纹双层结构表面：一层为超亲水乳突表面，另一层为亲水-超疏水条纹表面。在纯蒸汽环境中进行了冷凝传热试验，结果表明，条纹表面对冷凝传热过程具有一定的强化能力，当过冷度为7.0 K时，条纹表面的冷凝传热系数为光滑铜表面的1.39倍。而增加排液乳突可获得更好的冷凝传热性能，相同工况下，冷凝传热系数可提高到光滑铜表面的2.14倍。利用高速摄影仪对不同表面上冷凝液滴的形成和运动过程进行了可视化研究，并进行了受力分析，研究发现，条纹表面和乳突表面均对液滴具有一定的驱动作用，在乳突+条纹表面的综合驱动作用下，超疏水区的冷凝液滴迅速脱离，极大地降低了冷凝热阻，强化了冷凝传热。
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