重点对城际铁路地下车站的布局形式进行了研究，结合传统铁路与城市轨道交通在技术标准、运营需求方面的异同，并考虑车站的经济性，找到适用于城际铁路中间站的站场布局形式——两台四线岛式车站。并结合站台门退台比较了站台的建筑布局，论证了方案的合理性和经济性。
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