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摘要
针对四连杆打纬系统的高速工作特性，在同时考虑运动副间隙和打纬阻力影响下对其进行仿真研究。将两状态非连续接触模型应用于曲拐轴承间隙建模，通过机构学设计和打纬原理分析，构建基于Adams/View的双侧四连杆打纬系统刚柔耦合模型。利用step函数将筘座打纬阻力转化为摇轴等效扭矩，在不同间隙状态下对其进行接触动力学仿真。结果显示：柔性体仿真与刚体仿真存在明显结果差异，前者更能反映真实的打纬承载状态；0.03 mm和0.06 mm间隙对筘座振动影响较大，不利于织机系统减振降噪；0.09 mm间隙不仅会使主轴轴承出现高频支反力，而且还将加剧曲柄与牵手的接触碰撞；含间隙柔性主轴质心轨迹与理想轨迹存在多处交叠，致使曲拐轴承内部发生多点接触碰撞。有助于探究含间隙四连杆打纬系统的力学特性和工作机理。
- 出版日期2022
- 单位西京学院
