摩擦因数时变的节点外啮合齿轮系动力学分析

作者：鲍和云; 张亚运; 朱如鹏; 陆风霞

来源：南京航空航天大学学报, 2016, (06): 815-821.

DOI：10.16356/j.1005-2615.2016.06.006

• 弹流润滑理论
• 时变摩擦因数
• 时变啮合刚度
• 非线性模型
• 间隙
• 节点外啮合 elasto-hydrodynamic lubrication(EHL)theory
• time-varying friction coefficient
• time-varying meshing stiffness
• nonlinear model
• backlash
• meshing beyond pitch

以外啮合节点后啮合单级齿轮传动系统为研究对象,建立了系统六自由度非线性动力学模型,考虑了时变啮合刚度、时变齿面摩擦、载荷在啮合区动态分配以及齿侧间隙的影响。采用能量法计算了时变啮合刚度。基于弹流润滑(Elasto-hydrodynamic lubrication,EHL)理论计算了时变摩擦因数,与库伦摩擦模型进行了对比分析,得到了齿轮副非线性振动方程,同时采用数值方法求解了系统的动力学微分方程组,得到了系统的时域动态响应和相图,并分析了系统的动力学特性。

• 出版日期2016
• 单位南京航空航天大学