一般钢制车身多会使用CO2气体保护焊,在修复焊接过程中会产生焊接变形,这些变形对部件甚至整车的强度都有重要的影响,因此,研究车身板件修复焊接过程中的变形规律及其预防方法,对于恢复车身原有强度,提高车身修复质量,降低汽车维修企业成本,保障司乘人员的生命安全,都具有重要的意义。
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