摘要

以上海市为案例,从出租车、公交巴士、私人轿车着手,通过理论计算,分析和预测混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车节油效果和替代效果,为上海市"十一五"末期达到交通行业能源消耗大幅降低的目标提供分析依据.