通过一个通廊转运站实例结构的建模分析,明确通廊转运站结构建模分析过程中需要考虑的因素,并据此进行结构动力响应分析。结果表明,在通廊转运站结构中,填充墙的刚度对整体结构的抗侧刚度影响较小,可以忽略不计;而压型钢板的蒙皮效应需要考虑在内。研究表明,结构建模时采用合理的假定及简化形式,可以精确地分析结构动力特性及动力响应,为结构的整体分析打下良好的基础。本研究可为该结构的工程应用和理论研究提供参考。
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