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摘要
为研究钢筋混凝土桥墩在强震下的残余变形机理，建立了考虑桩-土-结构相互作用(pile-soil-structure interaction, PSSI)的桩柱式桥墩抗震数值分析模型，考虑了桥墩、桩身以及桩-土相互作用等非线性行为.首先，基于单桩拟静力试验结果验证了建模方法的准确性，然后通过与墩底固结模型的对比，分析了近断层地震动下PSSI对桩柱式桥墩墩顶残余位移的影响.结合结构自振周期，桩身残余位移、曲率延性系数，土体非线性反应等结果，对墩顶残余变形的机理进行了讨论.结果表明：考虑PSSI的桩柱式桥墩自振周期为墩底固结模型的2.0～2.2倍，PSSI显著增加了墩顶的最大位移和残余位移.随着砂土相对密实度减少，结构自振周期、墩顶最大位移和残余位移均呈增大的趋势.桩身的残余变形主要集中于桩顶4倍桩径深度范围内，且随着砂土相对密实度增加，桩身残余变形深度减少.桩身塑性变形集中于地表下1.3～5.3倍桩径范围内，且随着砂土相对密实度增加，桩身塑性区范围减少，桩身截面最大曲率增大.
- 出版日期2022
- 单位防灾科技学院; 土木工程学院; 河北工业大学; 土木与环境工程系; 中国地震局
