论文主要分析了一些经典的最短路径算法,以及这些最短路径算法单独应用于城市道路网中存在的局限性。在此基础上提出了一种改进的Dijkstra算法用来解决城市道路网中的最短路径问题,并给出了改进后的算法优于传统算法的优势之处。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
