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摘要
汽轮机广泛应用于电力、石油、石化和航空等行业。转子系统是汽轮机组的关键部件,由于汽轮机转子结构比较复杂,同时转子系统具有工作转速高、温度环境复杂等特点,易引发振动偏大、碰摩等故障,甚至会发生机组损毁等严重事故,造成人身和经济财产损失。建立汽轮机转子-轴承系统的弯矩激励稳态振动响应的动力学有限元模型,计算了汽轮机转子弯矩激励稳态振动的位移和应力响应曲线,分析了弯矩矢量的大小和位置对汽轮机转子稳态振动响应的影响,为汽轮机转子系统的动力学设计提供了理论基础。
- 出版日期2019
- 单位中国石油天然气股份有限公司; 辽宁石油化工大学
