汽车在侧面碰撞中,B柱作为非常重要的侧面结构,它是承受侧面碰撞力的主要部件。它的侵入量、侵入速度和变形模式对乘员的损伤有着直接的关系,所以良好的B柱变形能减轻驾驶员的损伤。本文主要是参考原有车型捷达的侧围数据进行建模,然后对侧围结构进行优化设计,并且做出两个侧围模型进行对比,然后对这些侧围结构进行ANSYS受力分析,达到对侧围结构优化设计的目的。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
