摘要

针对常规事件树不能考虑基本事件发生概率的不确定性这一现状 ,通过引入模糊集的概念 ,将常规事件树中基本事件的发生概率模糊化 ,推导了模糊事件树的相关算法 .采用模糊事件树方法得到船舶搁浅的模糊概率 ,并进行了敏感性分析 ,确认减小船舶搁浅事故发生概率的相关措施 .与常规事件树方法的计算结果比较表明 ,模糊事件树方法不仅能达到常规方法的分析目的 ,而且有助于了解船舶搁浅的发生可能性的分布规律 ,为船舶运营的风险管理提供了依据

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