油管接箍内壁车削加工中内表面圆度误差预测

作者：时轮; 马刘宝; 方戍; 刘茂生; 胡德金

来源：上海交通大学学报, 2009, (04): 629-632.

DOI：10.16183/j.cnki.jsjtu.2009.04.024

• 薄壁油管接箍
• 残余夹紧变形
• 圆度误差
• 预测 thin-wall tube coupling
• permanent clamping deformation
• roundness error
• forecasting

通过分析油管接箍内壁车削加工中的残余夹紧变形,利用功的互等定理研究弹复效应对残余夹紧变形的影响,建立了仅与毛坯内、外径尺寸及车削加工后内壁径向尺寸相关的接箍内壁圆度误差预测模型.同时,针对预测算法,进行了接箍内壁车削加工实验,并将加工后的内壁圆度误差数据与理论预测数据进行比对.结果表明,所建立的模型仅与毛坯内、外径尺寸及车削加工后内壁径向尺寸有关.利用该模型只需在加工前静态测量夹紧力作用下工件内壁的变形量,即可预测加工后工件内壁的圆度误差,其实测内壁圆度误差与理论预测的相对误差不超过6%.

• 出版日期2009
• 单位上海交通大学; 公安部上海消防研究所; 宝山钢铁股份有限公司