为了为农产品运输企业提供一种低成本运输的方式,通过对多式联运以及网络规划文献的研究以及对农产品多式联运研究现状的了解,在传统的单一公路运输方式上引入多式联运,对引入多式联运方式情况下的问题及复杂性进行了分析并提供了解决方案。对该问题构建整数规划模型并进行比较,最终通过算例验证模型的有效性。
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